Восточная Сибирь

Река Иркут

Ирку́т (бур. Эрхүү мγрэн) — река в Бурятии и Иркутской области, левый приток реки Ангары.
Длина — 488 км (с рекой Чёрный Иркут), площадь водосборного бассейна — 15 000 км².
Берёт начало в горном узле Нуху-Дабан в Восточном Саяне на высоте 1875 м над уровнем моря, вытекая из озера Ильчир. После слияния со Средним и Белым Иркутом приобретает название Иркут, а перед этим именуется Чёрным Иркутом.  

Тунгусский метеорит

Тунгусский метеорит (Тунгусский феномен) — гипотетическое тело, вероятно, кометного происхождения, которое, предположительно, послужило причиной воздушного взрыва, произошедшего в районе реки Подкаменной Тунгуски (примерно 60 км к северу и 20 км к западу от села Ванавара).
   17 (30) июня 1908 года около семи часов утра над территорией бассейна Енисея с юго-востока на северо-запад пролетел большой огненный шар. Полёт закончился взрывом в 7 часов 14,5 ± 0,8 минут по местному времени (0 ч 17 мин по Гринвичу) на высоте 7—10 км над незаселённым районом тайги.. Мощность взрыва оценивается в 40—50 мегатонн, что соответствует энергии самой мощной водородной бомбы.

 

Танну-Ола

Танну-Ола (тув. Таңды-Уула) — горная система (хребет) в Южной Сибири, на юге Тывы.

Состоит из восточной и западной части. 
Хребет тянется с востока на запад вдоль границы с Монголией. 
Средняя высота 2500—2700 м. Длина примерно 300 км.
 

Южно-Сибирские горы

Хамар-Дабан

Горная система юга Сибири расположена в самом центре Евразийского континента, является горами тектонического происхождения.

Своим образованием они обязаны подвижкам литосферных плит земной коры.
Пример первичных тектонических образований – Гималаи. Горные массивы южно-сибирских гор образовывались в результате тектонических процессов происходящих со старыми горными странами, повторные подвижки и поднятия привели к образованию складчато-глыбовых  гор.
К такому типу относятся все горы Южной и Восточной Сибири.
 

Приморский хребет

Примо́рский хребе́т — горный хребет в Прибайкалье, на территории Иркутской области.
Высшая точка — Трёхголовый Голец (1728 метров). Преобладающие высоты — 900—1000 метров.

Хребет образует западный борт Байкальской котловины.

Склоны, опускающиеся к озеру Байкал, входят в Прибайкальский национальный парк.
 

Среднесибирское плоскогорье

Среднесиби́рское плоского́рье (якут. Орто Сибиир хаптал хайалаах сирэ) — плоскогорье в пределах Сибирской платформы в восточной части России на территории Восточной Сибири — в Якутии, Красноярском крае и Иркутской области.
На юге ограничено хребтами Восточного Саяна, а также хребтами Прибайкалья и Забайкалья, на западе долиной Енисея, на севере — Северо-Сибирской низменностью, на востоке — долиной Лены.
 
 

Хребет Удокан

Удока́н — горный хребет, расположенный на севере Забайкальского края и в соседней Республике Саха (Якутия) в правобережье реки Чара и левобережье среднего и нижнего течения реки Хани (обе — левые притоки Олёкмы). 
Простирается в северо-восточном направлении, от р. Нижний Ингамакит на юго-запад (где сочленяется с Каларским хребтом) до Олёкмы на северо-востоке. 
 

Река Витим

Вити́м (бур. Витим мγрэн, эвенк. Видым) — одна из крупнейших рек Восточной Сибири, правый приток Лены, образуется слиянием Витимкана и Чины.
 Длина реки — 1837 км (с учётом реки Витимкан — 1978 км).
Начинается при слиянии реки Витимкан с рекой Чиной.

С запада на восток огромной дугой окружает в южной части Витимское плоскогорье, далее к северу прорезает Южно-Муйский и Северо-Муйский хребты, разделяет Северо-Байкальское и Патомское нагорья и впадает в Лену.
 

Байкало-Амурская магистраль

Особым знаком нашего детства и юности – было строительство Байкало-Амурской магистрали. Это была настоящая стройка века, уникальное достижение социализма, трудовой подвиг советского народа. Про строительство БАМа снимали фильмы, пели песни, писали стихи и рассказы.

Мы в эти времена были пионерами и комсомольцами, и конечно, следили за этой гигантской стройкой.

И хочется на нашем сайте также рассказать про БАМ.

СТАТЬЯ ПРО ПИК БАМ  - ТУТ!

Транссибирская магистраль

18 октября (5 октября по старому стилю) 1916 года было завершено строительство Транссибирской магистрали на территории Российской империи.
Транссиб строили 25 лет
Строительство Транссибирской магистрали началось в 1891 году, когда будущий император, а тогда цесаревич Николай Александрович, совершил торжественную закладку первого звена Великого Сибирского пути близ Владивостока. К строительству привлекали местных жителей и каторжан. В общей сложности на стройке были заняты одновременно более 100 тыс. человек. 
 

Фотографии на сайте размещены в качестве научного, информационного, учебного и культурного материала без цели извлечения прибыли.

Контактная информация:

Капитан команды Кочующих (он же главный по сайту):
Хафизов Ахат - Hafizow@yandex.ru

Продвижение сайта в интернете:

Лоцман команды Кочующих
Бортяков Андрей - abortyakov@yandex.ru

RSS-материал