Марий Чодра

Озера Марий Чодры, Петьялка, Илеть и бобры

Громадье планов, или все как мы любим)))

10 утра. Собираюсь у санатория.
В планах на сегодня большой маршрут – загрузиться с вещами на велосипед, взять все самое необходимое, но без фанатизма, и поехать. Посмотрим.

У санатория кстати появился шлагбаум – раньше не было. И будка с охранником. Принципиально оставляю машину на бесплатной стоянке – идти и читать что там лень. Там – стоянка машины – 200руб. Можно было и поставить, но это не наши методы.

По планам – люблю озвучивать, а потом смотреть что получилось: есть слабоумие и отвага, то есть велосипед и пакрафт))). И желание доехать до Илети в район устья Вончи, кстати, как там она?))) По пути зацепив все озера начиная с Конан-Ера. Потом надуть новый и непроверенный пакрафт и вернуться по Илети обратно.

Я когда-то там ходил и помню как за полдня прошел оттудова до досюдова. Сегодня думаю пройти побыстрее, в общем вот и посмотрим.)))

Немного про засранность Марий Эл и что с этим делать.

Так получилось, что в последний год наблюдаю посещения Марий Эл и национального парка Марий Чодра гражданами из платных групп. Ну то есть тех, кто заплатил, чтобы его сводили в поход. С одной стороны, внутренний туризм — это замечательно, но с другой…

С другой, как всегда. Печально.

Все туристические стоянки загаживаются во всех смыслах слова. Причем очень быстро. Ведь если туристы ходят по разным местам и не в каждые выходные, то желающие заработать денег водят группы в каждые и по одним и тем же местам.

Ради интереса посмотрел, как это устроено в рамках сплава по реке Илеть. Каждые выходные там сплавляется порядка десяти таких групп. Стоят на одних и тех же стоянках. И вроде говорят, что дорогие граждане, мусорим вон там, а в туалет ходим вон тут, но по факту никто за этим не следит и постепенно территория вокруг стоянок равномерно закидывается бумагой, салфетками и человеческими отходами жизнедеятельности. В общем засерается во всех смыслах слова.

Видел, как это происходит на Семиозерке. Вот тут у нас столик, а вот метров на 10 мы отбежим, и пофигу, что туристы тут будут ставить палатки, мы тут насрем. Жалко не снял на видео, но в следующий раз обязательно сделаю – страна должна знать своих героев.

К чему это приводит? Приедьте весной на Юшут – запах по берегам там стоит такой, что дышать в некоторых местах можно только через респиратор. А вместе с запахом бродят разные инфекции. А еще плодятся всякие неинтересные животинки, которые вам эти инфекции принесут с доставкой в палатку или рюкзак. И в воду, в которой все любят купаться, оно тоже попадает.

Что с этим делать? Да как всегда – все просто. Если вы поклонник нынешних ценностей, то просто живите сейчас и насрите на всё. Если же нет, то ниже краткая инструкция:

Что делать в сильную грозу

29.07.23 Марий Эл накрыло сильными грозами. Есть погибшие и пострадавшие.

Всем родственникам погибших – мои соболезнования.

Был в этот день в Марий Эл. Посмотрел и на грозу, и на ее последствия на озере Яльчик. Само собой, меня, как второго эксперта мирового уровня абсолютно во всем, спросили, а что делать в таком случае?

Поразмыслив, отвечаю:

Начну с себя. СМС о грозе я получил в 13-58. Не смотря на ясное небо, сразу проверил - что и как вокруг на предмет сухих деревьев и сухих сучьев на них. Переставил машину так, чтобы рядом не было сухих и ломких деревьев которые на нее могут упасть. Подумал про пути отхода – и закинул все вещи в машину. На улице оставил только то что не жалко и можно пулей закинуть в машину, или бросить тут. К шести вечера, собрался и поехал из леса, ибо в МЧС сидят люди гарантировано не тупее меня, а по факту во многом умнее. Тем более что погода собиралась конкретно портится. Точнее не так – были ощущения, что испортится. Решил не рисковать и свалить.

Ожидания оправдались – гроза накрыла так, что практически стало темно как ночью, ветер валил деревья и линии электропередач, дождь лил как из ведра… Но! Машина была припаркована вдали от всего этого на открытом пространстве, спрятана от ветра за фурой, а я попивал кофе на заправке, в окружении людей, через стекло «любуясь» что там творится.

Пролет над озерами Шуть-Ер, Тот-Ер и Куж-ер на высоте птичьего полета

Видео снятое коптером - полет от Шуть-ера до Тот-ера, потом обратно на Шутьер и практически до Керебеляка над озером Куж-ер.

Все озера как на ладони, и что особенно здорово - за пять минут можно увидеть все заповедные озера Марий Чодры.

Озеро Шуть-Ер, Моркинский район Марий Эл

озеро Шуть-ер

 

  Озеро Шуть-Ер является самым большим в Керебелякской озерной группе, находится в 2 км южнее КУЖ-ЕР. 

  Его протяженность 1550 м при ширине в 250-300 м.

  Озеро имеет также асимметричные берега, причем высокий западный склон до 40 м. высотой, а на левом низменном склоне, с эоловым песчаным рельефом, имеются суффозионные воронки.   

   Озеро находится в заповедной зоне ГПНП "Марий Чодра", поэтому доступ туда строго ограничен.

А теперь наоборот, или история одного весла

Люблю вспоминать дела, которые удались! Отчего и страдаю))) Воспоминания о том, как круто было прогуляться вдоль Юшута с последующим сплавом не давали покоя – точнее не так, рассказ окружающим приобретал все новые формы и очертания, и уже доходил до нереальных расстояний и форм. Был только один сдерживающий фактор – длинное весло с которым неудобно ходить в пешку. Поэтому замахнуться на всякое слава богу не получалось, и рассказ заканчивал: «а то я бы…»

Но благодаря сотрудникам на работе обзавелся складным веслом и тут же одно место в организме сказало – в прошлый раз было 10 по суше и 20 по реке, а слабо наоборот? Крыть было нечем, ну не признаваться же в том, что слабо? Это не наш метод, поэтому тут же на коленке был сварганен новый маршрут, который подразумевал 20 пешком, несколько пересечений рек, и 10 по реке, а потом еще пешком, и все за один день. По факту и немножко ночи))).

Утро, погожий денек, выдвигаюсь. Долго думал и принял стратегически неверное решение начать маршрут в Ошутьялах у перекидного мостика. Надо было в Озерках, но почему-то опасался, что мостика нет в наличии и подъехал почти к нему. Машину бросил в деревне, благо народ там скучает и всегда есть с кем и о чем поговорить – ну и в водоохраной зоне парковать автомобиль нельзя, незачем, и это не наши методы.

Уровень воды на реке Юшут - 16.04.23

 

Проверка уровня воды в нижнем течении Юшута на участке Ошутьялы - устье Юшута.
Снято на Сосновом Яре
Паводок прошел, и не смотря на хорошую погоду сплав по Юшуту будет представлять некоторые затруднения - хотя конечно идти - надо!)))

Озерки - мельница на Юшуте - сплав по Юшуту до Илети – Озерки

Как-то так в жизни получалось, что не получалось сплавится по Юшуту. И хотя он объезжен, обхожен и облажен вдоль и поперек, но вот сплав… Короче незакрытый гештальт мучал и не давал жить спокойно, ибо понимал, что на сплав как на таковой я до пенсии не пойду.

А тут еще и пенсионный возраст подняли. Понял, что ждать нельзя и надо что-то делать. Умные и бывалые товарищи мигом подсказали что – достань говорят пакрафт. Он легкий, компактный, скоростной и ваще))). Ваще оказалось, что и вполне подъемный по деньгам, если не замахиваться на всякое.

А тут еще и совпало, что в обед ехал мимо Красногорского, с пакрафтом и хорошей погодой. Не удержался и свернул к Юшуту.

Машину бросил у Озерков. (Как выяснилось, можно и нужно было у Ошутьял)

Дело в чем – Юшут делает большую петлю в этих местах, ну кроме мелких конечно, и 10 км по прямой по суше дают 20 км сплава по реке. Поэтому задумка была такая – от Озерков дойти до мельницы на Юшуте, а там по воде до Илети и обратно.

Сказано – сделано. Не быстро правда)))

Устье Юшута с высоты птичьего полета.

Устье Юшута от нашего подписчика. 
Зимнее видео с высоты птичьего полета, про то как выглядит незамерзающий участок реки Илеть и Юшута в месте впадения Юшута в Илеть.

Соблюдайте правила написания комментариев на сайте - они тут))).

 

Понравилось? Поддержите проект отправив нам любую сумму через форму ниже:

или на на Кошелек ЮMoney: (номер счета - 410011305354182)

Эти деньги пойдут на оплату услуг провайдера, программиста и дизайнера, организацию поездок, очных встреч, фото-видеосъёмку и другие текущие расходы, необходимые для полноценной работы проекта.

RSS-материал