Краткая биография: Марийские лесоходы и наши кочующие друзья

Краткая биография Марийских Лесоходов и наших кочующих друзей

     Есть такое красивое, хотя и устаревшее слово - Кочевать. Как говорили давным-давно: "Время, проведенное в странствиях, не засчитывается в общий ход жизни!". С трехлетнего возраста страдаю этим недугом, точнее, страдали родители, когда искали меня по всему городу, а я - наслаждался))) 

     Мне повезло родиться и расти в стране, где много времени уделяют воспитанию будущих поколений, и через это с детства учат: Не надо гордиться Родиной, надо чтобы Родина гордилась тобой! А также что жизнь надо прожить так, чтобы оставить в ней яркий след потомкам, и чтобы не было больно и мучительно за бесцельно прожитые годы.
     Все детство думал, что бы такого сделать, чтобы жизнь не прошла напрасно, но как и положено ребенку придумать не мог.

     Спасибо моим учителям, что, глядя на мои думки, натаскивали меня в правильных науках - думать, далеко ходить и бегать, ориентироваться на местности, и уметь на этой местности прекрасно себя чувствовать в любое время года. И конечно спасибо родителям, что в моей жизни был Лес. Именно с большой буквы - мне он был показан с самого раннего детства.

     И спасибо моим друзьям, с которыми мы ходили в этот самый Лес. Именно благодаря одному из них - Дмитрию Кононову и запала в меня идея сайта в интернете, на котором будет описан родной край. Можно сказать, что сайт посвященный туризму, краеведению и путешествиям - "Марийские лесоходы и наши кочующие друзья", появился именно благодаря тем разговорам у костра, в начале девяностых годов.

Карамасская ГЭС, Волжский район Марий Эл.

После летнего путешествия вдоль реки Илеть, где было увидено нечто, идентифицированное как остатки ГЭС, заинтересовался этой историей. Вообще информация про ГЭС Марий Эл очень скупа и мала. Было их две и просуществовали они очень недолго, если они вообще были. Ни точных описаний, ни фотографий нет.

Конечно, Марийскими ГЭС заинтересовался не я, а читатели, спросившие меня совета. И хотя спрашивали про другую ГЭС, советы я конечно дал, как и положено математику по одному из образований.
А потом задумался и решил сам последовать этим советам – съездить на то место где должна быть ГЭС, и посмотреть, что там можно найти. Выбрал для поисков Карамасскую ГЭС – там мало вариантов где стоит искать.

Нижегородская тайга на ноябрьские - там где можно и там где нельзя

Краткий отчет по первому дню ноябрьских.

Впечатление первое – очень красиво, очень повезло с погодой и очень повезло с состоянием дорог. Забегая вперед скажу, что, зная где, а мы конечно знаем где можно и где нельзя, по Нижегородской тайге запросто можно рассекать на стандарте или ходить пешком не более трех километров до всего самого красивого и интересного.

Разумеется, мы, пользуясь погодой ездили везде где можно и конечно, там, где нельзя.

В первый день можно было везде.

Традиционно, для тех, кто не любит вставать рано, ночевка была устроена на Окунево. Я, кстати, после работы и не сильно спеша туда доехал к 11. Часик посидели и легли спать.

Первый снег в низовьях реки Илеть

Есть в первом снеге что-то волшебное – вот только что было грязно мокро и слякотно, или наоборот – сухо и пыльно и тут раз и становится белоснежно чисто.

И даже если вы наоставляли следов, въезжая в лес, то как по мановению волшебной палочки, машина словно телепортировалась из душных городских окарин в свежесть соснового леса.

Особенно хорош первый снег на берегу незамерзающей по такому случаю реки.

Ну и совсем прекрасно, когда вода в реке чиста и прозрачна.

Именно такое сочетание заставляет дышать полной грудью и любоваться контрастом текущей воды и природного безмолвия.

Традиционные покатушки на ноябрьские праздники 2023

Всем привет!

Марийские лесоходы собираются на традиционные "покатушки".
Приглашаем желающих.

Будет два типа маршрута:

  1. "Стандарт" - требования полный привод и ваша осмотрительность.
  2. Как у нас))). Требования к авто ниже, одинаковы год от года))).

  Требования по рациям, навигации и пр. одинаковы для всех. 

  Все кто хочет ехать с нами на своем авто - добро пожаловать! Но будьте пожалуйста полностью подготовлены в части автономности - еда, котлы, спальники и т.д.

Буду рад видеть всех кто с нами выбирается обычно. (у них кстати абонементы)

Маршрут: 

  • 3 ноября Заброска в район Юркино. Ночевка.
  • 4 ноября заправка в Юркино - Васильевское - Большое Плотово - Малое Плотово - ночевка в каком то красивом месте, которое знаем.
  • 5 ноября Предметное и неспешное посещение озер со знаковыми названиями - Мантурово и Фенина Дыра. Ну и всего остального. Баня на озере Дерябино (но это не точно, что именно на нем).
  • 6 ноября Как то выбираемся на асфальт и едем в Казань.

 
  "Смысел" - в удовольствие прокатиться по озерам Нижегородской области где нет людей и мы тоже никогда не были))). Желающие смогут отколоться от основного состава и покататься там, где не были именно они - там много красивого, дикого и вкусного. Главная трудность заключается в заезде "туда", а потом, при знании правильных дорог, можно побывать в принципе везде.

тут когда-нибудь будет карта с очень приблизительными точками)))

Совсем уже осень, или про то что интересные маршруты есть в получасе езды от Казани.

Чем полезна покупка пакрафта? Шило в одном месте сразу начинает зудеть и подсказывать – а ты тут был? А ты же был, но не был? А пойдем?

И конечно я пошел. Но сначала доехал до водопада на Большом Голубом озере и оставил машину там. Давно заглядывался на это маршрут – всего 6-7 километров пешком и 12-15 километров по воде – как раз на один неспешный вдумчивый день. Или спешных полдня, если с утра у вас дела.

Никаких внедорожных уловок для этого не надо – кругом асфальт.

Про подготовку экспедиционного автомобиля.

приехали

Задали вопрос как готовить автомобиль. Чтобы отвечать не только в личку, напишу в общем))) Вопрос хороший, и отвечено до меня немало, но раз задали интересный вопрос, так чем я хуже?)))

Сначала про свой опыт.

Все граждане, кто готовит свой автомобиль к бездорожью делятся на три группы. (и кучу подклассов)

1. Счас я всем докажу!

Обычно это те, кто готовит машину первый раз, и как правило не ту и не для того. Мне на этой стадии повезло познакомится с Наилем Хадеевым – так как я всем доказать хотел, переделывая Шевроле-Ниву. Наиль сделал из машины очень сбалансированный и классный агрегат, заодно показал и рассказал много чего правильного и дал ценнейший опыт по его использованию.

Машина была подготовлена с идеей проехать везде. Идея была так себе, но спасибо Наилю, так как его золотые руки смогли сделать максимум для ее воплощения.

Итог – Шевик очень классный автомобиль, но для одного. Максимум для двоих.

Уже не лето, но еще не осень.

Есть такая осенняя пора, именуемая «бабье лето». Это когда еще по-летнему зелено, но уже начинается листопад и тянуться осенние туманы. И вроде бы уже не, но еще тоже не)))

Где это лучше всего развидеть? Конечно же на склонах Кленовой горы. А с какого места? Да со всех, если вы смотрите с воды. А течет там река Илеть, главное до которой дойти. И идти там хорошо – все время вниз, при этом заходя вверх по течению.

Лучше дойти прямо до устья Петьялки – тем более и мечта такая имеется, пешком дойти до него)))

В общем ранний подъем и мы у санатория. Как оказался не очень-то и ранний – на бесплатной стоянке полно машин. А еще, пока я укладывался подъехали пара автобусов с «туристами».

В общем собираться было не скучно и шумно.

Про еду)))

Вообще-то в лесу приходится есть всякое. А чтобы усилить впечатление от всякого, надо нормально закусывать))) Но речь оно конечно не об этом. А о детстве.

Там же как было? Там было! И все было вкусно. А пожаренное на костре – особенно. Даже хлеб с солью был особым деликатесом, потому что соль брал с собой далеко не всякий, а только умные и опытные.

Но лично меня и тогда, да и сейчас жарильщики всякого неизменно удивляли двумя откровениями:

               Горячее сырым не бывает

               Уголь для организма полезен

Удивлялся и неизменно делал все по своему – ждал где в костре появятся угли, подходил с той стороны и жарил строго там. Обязательно смотрел, чтобы было не над пламенем, а именно над углями, где пламени нету. Хлеб получался строго коричневым и никогда черным.

А ходили мы тогда большими компаниями, или двор, или родня соберется – у костра жарильщиков все время было сильно больше шести, а то и десяти. Все смотрели на мое колдунство, всем нравился продукт, и все продолжали свои куски жарить до черноты в огне.

В общем, свое удивление помню до сих пор. И как надо мной удивлялись помню тоже.

Озера Марий Чодры, Петьялка, Илеть и бобры

Громадье планов, или все как мы любим)))

10 утра. Собираюсь у санатория.
В планах на сегодня большой маршрут – загрузиться с вещами на велосипед, взять все самое необходимое, но без фанатизма, и поехать. Посмотрим.

У санатория кстати появился шлагбаум – раньше не было. И будка с охранником. Принципиально оставляю машину на бесплатной стоянке – идти и читать что там лень. Там – стоянка машины – 200руб. Можно было и поставить, но это не наши методы.

По планам – люблю озвучивать, а потом смотреть что получилось: есть слабоумие и отвага, то есть велосипед и пакрафт))). И желание доехать до Илети в район устья Вончи, кстати, как там она?))) По пути зацепив все озера начиная с Конан-Ера. Потом надуть новый и непроверенный пакрафт и вернуться по Илети обратно.

Я когда-то там ходил и помню как за полдня прошел оттудова до досюдова. Сегодня думаю пройти побыстрее, в общем вот и посмотрим.)))

RSS-материал