Традиционные покатушки на ноябрьские праздники 2024

Всем привет!

Марийские лесоходы собираются на традиционные "покатушки".
Приглашаем желающих.

Будет два типа маршрута:

1. "Стандарт" - требования полный привод и ваша осмотрительность.
2. Как у нас))). Требования к авто ниже, одинаковы год от года))).

  Требования по рациям, навигации и пр. одинаковы для всех. 

  Все кто хочет ехать с нами на своем авто - добро пожаловать! Но будьте пожалуйста полностью подготовлены в части автономности - еда, котлы, спальники и т.д.

  Так же буду рад видеть всех кто с нами выбирается обычно. (у них кстати абонементы)))

Маршрут: 

• 3 ноября Заброска в Моркинский район. Куда то недалеко от горы Чукша - самой высокой точки Марий Эл и Пьяного ключа.
• 4 ноября Очень ранний подъем и неспешные покатушки по "Марийской Швейцарии" - гора Чукша - урочище Ашнак - Шургинская гора - Визимбирь - Каменная гора - поиски хороших мест в верховьях Илети, и там же баня. В общем день будет длинный и насыщенный.
• 5 ноября Поздний подъем. Как-то выбираемся на асфальт и едем в Казань.

 
  "Смысел" - в удовольствие прокатиться по самым красивым местам по "Марийской Швейцарии" где нет людей и где мы еще не были))). Желающие смогут отколоться от основного состава и покататься там, где не были именно они - там много красивого, дикого и вкусного. Главная трудность заключается в заезде "туда", а потом, при знании правильных дорог, можно побывать в принципе везде.

тут когда-нибудь будет карта с очень приблизительными точками)))

Ну и стандартно:

 Требования к машинам: Нормальная резина приветствуются всячески.
Наличие правильных тросов и лопат обязательно. Понимание того, что с машиной может случиться всякое, тоже обязательно. Наличие полного привода и т.д. обязательно.
 

  Обязательно наличие Радиостанций. 

   Как проходят поездки написано здесь - https://komanda-k.ru/подготовка-к-походам/для-тех-кто-собирается-ехать-с-нами-в-автомобильную-поездку

   Жесткость требований будет зависеть от выбранного маршрута. Для "лайта" маршрут будет предусмотрен, если стандартные машины заявятся.

   Требования к стандартным машинам - слушать наши рекомендации.)))

   Пассажиры машин участвуют во всех тратах ТС.

   Возможность распития спиртных напитков пассажирами определяет хозяин ТС. Поясняю - если водитель хочет установить сухой закон на время поездки (НЕ ДНЕВКИ) он его устанавливает. Если пассажирам это не нравится они вольны пересесть в любое другое попутное ТС или идти пешком.

 Желающие употреблять алкоголь водители (повторяюсь, это не касается дневки и вечеров) вольны ехать с любой другой компанией. 0,5 промиле - допускается. На дорогах общего пользования допускается любое количество алкоголя в крови предварительно согласованное с сотрудниками ДПС.

 Решение по участвующим, а так-же распределение народа по машинам принимает лично Лоцман. Просьба всем желающим найти время и пообщаться с ним лично. Или в этом чате или в чате Телеграм/Вконтакте. Хотя бы для того чтобы получить точки маршрута)))
 

  Немного о том как будет создаваться маршрут и зачем нужны "подготовленные автомобили и участники":

  Маршрут на 70% асфальт (в понимании обычного человека), местами разбитый. На 20% это лесные дороги, местами в хлам убитые спец-техникой, и 10% мы вообще не представляем какие дороги и какого качества.

  Организаторы конечно очень любят ходить пешком (но не больше 500 метров за 1 раз), и не ставят цели притащить на своих плечах автомобиль до каждой точки, но формат поездки требует посещения многих точек за 1 световой день - поэтому мы будем передвигаться на автомобилях настолько далеко, насколько это возможно.

  Таким образом все запланированные нами точки будут находиться не далее чем в 5 - 10 км от ближайшей асфальтовой дороги - а там увидим.

   Для справки - организаторский автомобиль это Соболь подготовленный по категории ТР1 (ну или около того))) - соответственно глубоко мы "не полезем". А надо ли это вам - решайте сами.

  Учтите, данный поход для участников бесплатный, поэтому делается он в первую очередь для НАШЕГО удовольствия))) -  никакой другой очереди нет.

 Важное дополнение (тут должен быть шуточный смайлик, но его нету))):

 Изначально формат мероприятия планируется как компанейский, но не командный.

Это означает, что организаторы не берут на себя никаких обязательств по организОвыванию участников, как то: надо собирать/разбирать лагерь, готовить завтрак ужин, вставать в 7 утра и т.д.

Объеденение народа, дисциплина и исполнительность категорически приветствуются.

Ответственность за участников во всех смыслах этого слова несет водитель ТС.

Для особо ленивых по подъёмам будет работать специальный формат поездки, благодаря которому они могут вставать на маршрут в любое удобное для них время. Для этого ленивым необходимо иметь рацию, навигатор и штурмана.

Организаторский автомобиль встает на маршрут строго по графику поездки +/- 30минут или форс-мажор. 

Традиционное обещание - ПЗС будет обязательно!

(традиционно мелким почерком - все равно никто не читает)