А фигли дома делать? (с) Конюхов Ф. Зимний Урал, часть 2

 

Дорога в горы...

Как словами описать красоты открывшиеся вокруг? Да никак - смотрите на фотографии, любуйтесь. Заснеженная красота каждой пушистой веточкой завет за собой все дальше и все выше.

 

 

Есть нюанс. И даже не один. Соболь продолжает похрустывать непонятно чем. Все диагносты сказали что это точно не кардан! А значит что когда оно сломается он возможно никуда не поедет даже на тросике. Храбрости это прям не добавляет, но еду, чего стоять-то.

 

 

 

 

А еще тут колеи под Урал или Шишигу. Ну или под вот такую Газельку. Так что едем предельно аккуратно.

 

 

 

Учтите, что до урочища Миселя две дороги - одна через броды, вторая через горы. Планировалось ехать низом, но колеи, переживания и красоты сбили с нужных мыслей и поворот мы проскочили. Едем короткой дорогой, той что вовсю пользуются местные - вон они как раз на встречу и попадаются, везут туристов в Тирлян.
Дорога через гору зимой удовольствие то еще. Особенно вверх. Правда есть объезды плохих участков - не стесняйтесь проверяйте и ищите. Мы в дороге туда не искали, а хлебали полной ложкой адреналин, от осознания того что нам вот этот очень крутой и скользкий спуск с оооооочень глубокими колеями обратно подниматься придется.

 

Бродик через речку Миселя разбомблен Уралами. Повсюду глыбы льда и прочее счастье. Решаем, что ну его нафиг, будем ночевать на своем берегу - лучше завтра пару километров пешком, чем ломать машины. Тем более что обратная дорога и так сложнее чем сюда.

 

 

Урочище Миселя.

Не смотря на ожидания от прочитанных отчетов, тут никто не живет, гостевых домов и бань нет.
Но зато хорошо, тихо и спокойно - всех туристов уже увезли в Тирлян. Зато еще светло, поэтому успеваю тормознуть всех ищущих ровное место под стоянку, что вон оно, и искать ничего не надо. На остатках насыпи от моста через речку прекрасная стоянка с костровищем и дровами.

 

Запас дров мы пополнили. То еще приключение скажу я вам. Сухие сосны остались только на скользких склонах и пилить их там бензопилой то еще удовольствие. Ловил и бензопилу и себя. Ладно падающую сосну не поймал головой - мне туда еще поесть хочется.

 

А еще тут везде виды на горы. Тишина, покой и красота - периодически останавливаемся, замираем и стараемся запомнить это белое манящее очарование присыпанных снежным покрывалом Уральских гор.
Красота.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Но вот уже готов ужин, и горячительный "чай" на немецких травах дарит приятную негу от осознания того, что все дела сделаны до темноты, а завтра надо встать пораньше и до всех туристов успеть дойти до таких манящих и таких уже совсем близких гор.

 

И неспешные разговоры и у костра, и согревающие напитки и вечер кажущийся таким томным и неспешным передающий свои права зимней ночи, что укрывает своим покрывалом спящую вокруг красоту.

 

 

Настоящие автоэкстрималы или как выглядит "жопа автомобилиста".

 

 

Много раз про себя слышал: "Ну вам то конечно, автоэкстрималам..." И каждый раз удивлялся, а я то тут причем? В этот раз тоже - нипричем)))

 

Уже стемнело, и время близилось к ночи, повалил теплый и ласковый снежок, и даже разговоры у костра приутихли, как показались они. Огни какого-то непонятного автомобиля, шустро подкатившего к речке с противоположной стороны. Народ после "чая" определил его как багги, потому что апосля Уралов на чем еще на тот берег уехать можно было?
Автомобиль недолго постоял на берегу, и храбро бросился играть в ледокол. Ничего себе - удивились мы с Олегом.
А Михаил, снисходительно посмотрев на нас, сказал - это китайский Танк он знаете чего может и как ездит? Вот смотрите что сейчас будет!
Китайский Танк подергался во льдах и смог застрять на самой глубине.
Михаил невозмутимо продолжил - а знаете какие у него дверные уплотнители? Он так час простоит и не капли во внутрь не попадет!

 

 

 

Ну ни чего себе! Порадовались мы за крутизну китайского автопрома, и пошли спросить что там да как. Идти было всего ничего, но даже за это время мы успели узнать, что у Танка снизу сплошная защита и на лед ему наплевать.
Льду, что характерно, было наплевать тоже. Он медленно окружал и автомобиль и семейную пару, героически игравшую в автоэкстрималов. Что характерно настоящих. На пути сюда они видели Патриот который простоял в этой речке всю ночь, и когда место освободилось, решили: а чем мы хуже?

 

 

 

Все как всегда испортили мы. И лебедка на крузаке Олега. И блок. И часик аккуратного выуживания супер автомобиля (спасибо Мише мы теперь в курсе про две блокировки и чудо бампер). Не ну серьезно, без теории доставать автомобиль из реки скучно.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

А да, сфотографированная жопа автоэкстримальных автомобильных туристов и у меня теперь есть тоже. Речка с толстенными кусками льда, а не то что вы подумали. И цепляйте лебедки, скобы и шаклы заранее, дорогие товарищи, а то вам вот так позировать придется. И номера перед речкой тоже лучше снимать на всякий случай, а то можно без них остаться.

 

Но таки аккуратно и ничего не перевернув, мы его достали. И китайский Танк бодро сверкнув всей своей несломленной харизмой поехал к себе обратно в Москву.

 

Увернувшись от спасибов и благодарностей, мы тоже бодро побрели к костру и остаткам чая - завтра у нас ранний подъем намечен, режим опять же и спать.

 

 

 

 

 

На Зубчатки!

 

Всю ночь спалось плохо - мучали кошмары. Снилось, как на дороге обратно, в самой глубокой колее, на самом опасном подъеме у машины заклинивало дифференциал, коробку и раздатку и вообще всё.
А еще ночью повалил снег, и порывы ветра как-бы намекали, что это Казанская метель таки добралась до этих мест, поэтому дорога будет заметена, колеи станут нечитаемы, и фиг вы отсюда выберетесь.
Брррррр.
Как выяснилось, это Олеговские кошмары перебегали от него ко мне и обратно. Потому как Олег с нами не пойдет, он в одну машину поедет обратно покататься на лыжах и ждать нас у асфальта.

 

Завтракаем, собираемся, разбегаемся.

 

Рассчитываем прийти в горы раньше, чем местные навезут толпу туристов. Выходим в сумерках, которые впрочем быстро рассеиваются. Бросаю последний взгляд на кордон и гору в которую ехать обратно и уходим в лес.

 

 

 

 

 

 

 

В лесу - хорошо. Тихо и безветренно, только периодически снеговые шапки срываются с деревьев, да пёс кого то гоняет по лесу громким лаем, собака такая. Понятно, что тропа наезжена и натоптана, так она еще и промаркирована лентами, знаками на деревья и вообще - заблудится нереально.

 

 

 

 

 

У огромных лиственниц, тропа начинает подъем в гору. И подъем и лиственницы впечатляют конкретно.

 

Ну и наконец-то показываются те самые Зубчатки.
Дошли)))
И успели до туристов.

Теперь только аккуратно ходить от одной обзорной точке к другой и фотографировать. Аккуратно потому как тут очень скользко, высоко и очень ветренно.

 

Но красиво настолько что слов нету, будут только фотографии.

 

Начало здесь - https://komanda-k.ru/2026/campaign-report